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采用消防接口进行加水

从消防栓加水，直接用以水管将消防栓和洒水车的消防接口连接起来，打开消防栓开关加水。

详细步骤解说：虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未专门设立**环卫、绿化**消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。

二手洒水车也有高原反应，这个不仅人有，主要是因为高原上空气的含氧量低，而汽车发动机的进气量不变，造成燃烧不充分，二手洒水车出售，所以汽车的动力就不够了，给人造成汽车行驶没力的感觉；但采用涡轮增压的要好的多，比如涡轮增压PASSAT领驭 1.8T 等，在高原地区就好的多了

平原地区的**汽车到了高原，动力性要下降20% -25%。常见的“高原反应”及应对办法：

二手洒水车的高原反应怎么应对

▲症状：平坦路况油耗降低。

原因：由于高原气压和空气密度低，相应汽车需要克服的空气阻力比平原小。海拔越高，二手洒水车哪家便宜，风阻越小。因此，在高原平坦路况下开车，油表指针下得比较慢。

▲症状：化油器车辆出现不易发动、怠速不稳、发闷、冒黑烟等现象。

原因：与电喷车辆不同，化油器车辆无法根据汽车和发动机运行工况自行调整控制喷油量，当点火时间和混合气浓度不适应缺氧条件时，往往出现上述症状。

应对：开化油器车辆的车友，上高原前建议学会调整点火提前角和混合气浓度的技巧；上了高原，根据海拔和车辆反应进行相应调整。

二手洒水车连杆弯曲校正

将弯曲的连杆放入校正器内，使弯曲的凸面朝上，对正凸起的部位 加入垫块。扳转丝杠，使连杆向上产生反方向变形，并使变形量为原弯曲量的几倍到几 十倍，停留一定时间，待金属组织稳定后再松开丝杠，西藏二手洒水车，检査是否合格。

连杆衬套的铰削

在更换活塞销时必须更换连杆衬套。衬套与连杆小端孔 用过盈配合连接，过盈量一般为〇? 10?0.20 mm。衬套的拆装。

新衬套的选择方法是：在衬套压装前，先将其与活塞销试 配，如能勉强套入活塞销即为合适，二手洒水车销售，然后分别测量连杆小端承 孔内径和衬套外径，其差值便是衬套的加工余量。

衬套压入后，便可根据选配好的活塞销的实际尺寸铰削衬 套。